Tom Pidcock ismét megmutatta, miért tartozik a kerékpársport legkülönlegesebb alakjai közé. 2026. augusztus 30-án Val di Soléban (Olaszország) megszerezte második felnőtt cross-country (XCO) világbajnoki címét, mindössze egy héttel később, szeptember 6-án pedig az olaszországi GP Industria & Artigianato di Larciano országúti versenyen diadalmaskodott – más kerékpáron, más terepen, ugyanazzal a magabiztossággal.

A Val di Sole-i visszatérés: ötödik sorból a szivárványos mezig

Pidcock a 2026-os Tour de France után (ahol 9. helyen végzett) csak későn jelentkezett be a hegyi kerékpáros világbajnokságra. Ranglista-pontjai miatt az ötödik sorból indult, több mint harminc versenyző előtt. A gyakorlatban pénteken súlyosan esett, és a hátfájás végigkísérte a versenyt. Ennek ellenére türelmesen dolgozta fel a mezőnyt.

A nyolc körös pályán a hatodik-hetedik körben tett döntő lépéseket. Brit csapattársát, Charlie Aldridge-ot a leghosszabb emelkedőn hagyta le, és 17 másodperces előnnyel ért célba (1:25:26). Aldridge ezüstöt, a kanadai Cole Punchard bronzot szerzett. Mathieu van der Poel, aki szintén a hátsó sorokból indult, csak 30. lett.

A célban érzelmes interjút adott: a győzelmet a nem sokkal korábban, a Volta a Portugal során elhunyt 19 éves brit versenyzőnek, Finlay Tarlingnak és családjának, valamint Josh Tarlingnak ajánlotta. „Hosszú és nehéz út volt a Tour után. Ezt nekik dedikálom” – mondta.

Ezzel Pidcock két olimpiai arany (Tokió 2020, Párizs 2024) mellé második elite XCO-világbajnoki címét is begyűjtötte (az elsőt 2023-ban Glasgowban szerezte). A Pinarello Dogma XC-n versenyzett, amelynek fejlesztésében maga is aktívan részt vett.

Egy hét múlva országúton: szólóban Larcianóban

Mindössze hét nap múlva, szeptember 6-án Pidcock már a toszkánai hegyek között állt rajthoz a GP Industria & Artigianato 196,5 km-es, több mint 2200–2500 méter szintkülönbségű versenyén. A Tour óta ez volt az első országúti versenye. A pálya többször is felvitte a San Barontót, a döntő pedig a Mungherino/Casa al Vento emelkedőn dőlt el.

Kb. 12–13 kilométerrel a cél előtt, az utolsó komolyabb emelkedőn támadott. Elérte a menekülőket (köztük csapattársát, Quinten Hermanst), majd szólóba ment. A lejtőn tovább növelte az előnyét, és 12 másodperccel ért célba a Christian Scaroni (XDS Astana) vezette hatos csoport előtt. Harmadik Anthon Charmig lett. Időeredménye: 4:33:08.

A győzelem után maga is meglepődött a gyors alkalmazkodáson. Korábban úgy nyilatkozott, hogy MTB után általában több időre van szüksége, mire visszanyeri az országúti lábait – most ez azonnal működött. A siker jó előjel a szeptember végi montreali országúti világbajnokság előtt, ahol a kanadai előkészületi versenyeken (Québec, Montréal) is indul.

Két kerékpár, egy versenyző

A történet esszenciája pont ebben rejlik: ugyanaz a sportoló, két teljesen különböző kerékpáron, egy héten belül. Az egyik a könnyű, agresszív, technikás XC-gép (Pinarello Dogma XC), a másik a klasszikus országúti gép, amelyen a hosszú, hullámzó toszkán utakon kell támadni. Pidcock tehetsége abban áll, hogy mindkét világban képes a maximumot kihozni magából – legyen szó olimpiai vagy világbajnoki címről, klasszikusokról vagy hegyi szakaszokról.

27 évesen már kétszeres olimpiai és kétszeres XCO-világbajnok, cyclocross-világbajnok, Strade Bianche- és Amstel Gold-győztes, Tour-szakaszgyőztes, és most újabb országúti siker is a nevéhez fűződik. A multi-diszciplináris kerékpározás egyik legnagyobb alakja, aki folyamatosan bizonyítja: a kerékpársportban a sokoldalúság is lehet a legmagasabb szint.

A dreambike.hu olvasóinak ez a történet emlékeztető: a kerékpár nem csak egy eszköz, hanem eszközök sokasága – és a legjobbak bármelyiken képesek nyerni.