Hírek

Van egy kerékpár, amelyről a legtöbben még sosem hallottak — mégis egymillió példánynál is több gurul belőle Afrika és Latin-Amerika legeldugottabb útjain. A World Bicycle Relief (WBR) jótékonysági szervezet Buffalo kerékpárja most komoly fejlesztésen esett át, és a frissített Buffalo Pro és Buffalo One modellek már ki is kerültek a közösségekbe. Mi teszi egyedivé? A két lánc. A frissített Buffalo Pro — két lánccal, két sebességgel (Fotó: World Bicycle Relief) A Buffalo Pro hajtásrendszere egyszerűen fogalmazva mérnöki bravúr: két lánc, két sebesség — és a váltás nem karral, nem gombbal, hanem egyetlen éles vissza pedálozással történik. Nincs váltó, nincs kábelezés, nincs elektronika. Csak egy zseniálisan egyszerű mechanikus megoldás, amely a legnehezebb körülmények között is működik. Az eredeti kettős láncos rendszer a 2024-ben bemutatott Utility S2 modellel debütált. A Buffalo Pro ennek közvetlen utódja. Mi újult meg? Andy Samways, a WBR termékfejlesztési alelnöke szerint a fejlesztés nem egyetlen elemre fókuszált, hanem a teljes kerékpárra: „Általánosságban elégedettek voltunk a kerékpárral. Nagyon jól teljesített. Elértük az egymilliót, és ez idő alatt rengeteg megfigyelést gyűjtöttünk össze — dolgokat, amelyeket láttunk, problémákat, amelyeket meg akartunk oldani. Ezért végigmentünk az összes kérdésen." A legfontosabb újítások: Első és hátsó tárcsafék — a Pro modellen, a korábbi dobfék helyett Frissített állvány — stabilabb rakodás és kirakodás nagy tehernél Két vázméret: standard és large — az előző modell egységes méretű volt A kettős láncos hajtásrendszer megmaradt — változatlanul, mint a kerékpár "sztárja" A méretválaszték bevezetése különösen fontos lépés. „Bár nem óriási technikai innováció, de azt jelenti, hogy több ember tudja használni a kerékpárt" — mondta Samways. A fejlesztés során egy kenyai teszten egy anya gyerekbiciklit keresett — és a kisebb standard méret most már fiatalabb, alacsonyabb termetűek számára is megfelelő. A két lánc: még mindig a show sztárja A visszapedálozással történő váltás egyszerű, megbízható és karbantartható — a legszélsőségesebb körülmények között is (Fotó: World Bicycle Relief) Samways hangsúlyozta: a kettős láncos hajtásrendszer az upgrade során nem változott lényegesen — és ez szándékos döntés volt. „Ez a kétfokozatú hajtásrendszer még mindig a show sztárja. Mivel annyira egyedi, lényegében az életciklusának az elején jár. Ha megnézed például a váltást — annak 100 éve van fejlesztési, finomítási tapasztalata. Ez valami egészen új. Tudjuk, hogy rengeteg fejlesztési lehetőség van még benne." A WBR csapata jelenleg csapágyakon és anyagfolyamatokon dolgozik, hogy a terepi tapasztalatok alapján tovább finomítsák a rendszert. Buffalo Pro vagy Buffalo One? Csak a Buffalo Pro rendelkezik a kettős láncos rendszerrel — a Buffalo One egysebességes (Fotó: World Bicycle Relief) A WBR két modellt kínál: Buffalo One Buffalo Pro Sebesség 1 (egysebességes) 2 (kettős lánc) Ideális terep Sík vidék Dombos, hegyes terep Teherbírás Nagy rakomány 100 kg feletti rakomány is Ár £138 / ~200 USD ~£158 / ~227 USD Egymillió kerékpár — és még mindig csak a kezdet A WBR jelenleg 7 országban futtat kerékpár-elosztási programokat — Zimbabwéban, Ugandában, Kenyában, Zambiában, Malawiban, Tanzániában és Kolumbiában — de kerékpárjaik legalább 28 országban jelen vannak. Samways, aki 2010 óta dolgozik a WBR-nél (korábban a SRAM-nál fejlesztett hajtásrendszereket a szervezet számára), célja, hogy a jövőben minden Buffalo modellen ott legyen a kétfokozatú rendszer: „Ez olyasmi, amit a jövőben meg fogunk vizsgálni. De időbe telik, amíg megoldjuk a gyártást, megtaláljuk a hatékonyságokat, és az árat annyira lecsökkentjük, hogy szabványos funkció legyen." „Sosem vagyunk készen az innovációval. A kerékpárjainkat olyan keményen használják, olyan sokáig. Mindig az éppen következő legnagyobb problémán dolgozunk — és csak haladunk előre." Egymillió kerékpár. Hét ország. Kettő lánc. Forrás: Tom Davidson, Cycling Weekly — 2026. szeptember 21. | Saját szerkesztésű magyar összefoglalás a Dreambike.hu olvasói számára.